Série Alumatite


SÉRIE ALUMATITE

PORTES SECTIONNELLES EN ALUMINIUM.

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Les systèmes de portes Alumatite sont conçus pour fournir une solution attrayante et pratique lorsqu’un maximum de lumière et / ou de visibilité est requis. Construit pour résister à une utilisation intensive et à un trafic élevé en utilisant des rails et des montants en alliage d’aluminium extrudé avec une poutre de renforcement horizontale intégrale pleine largeur à chaque paire de rails de réunion. Les composants matériels de la plus haute qualité offrent des années de fonctionnement fiable. Choisissez parmi une variété d’options de finition et de vitrage ou configurez votre porte avec des panneaux Thermatite pour plus de résistance et des économies d’énergie supplémentaires.

 

Détails de la section:

  • Épaisseur de la section

  • A150 1 1/2″ (38mm)
  • A175 1 3/4″ (45mm)
  • Encadrement de section

  • Fabriqué à partir d’extrusions d’alliage d’aluminium 6063-T6, d’une épaisseur d’extrusion de 0,075 “(1,9 mm) d’épaisseur et de 0,105” (2,7 mm) d’épaisseur aux emplacements de montage du matériel.
  • Montants d’extrémité: Aluminium de 3 3/8 “(86 mm) de large pour les supports de rouleau à une extrémité; 6 3/8” (162 mm) pour les supports de rouleau à double extrémité
  • Montants centraux: Aluminium de 2 “(51 mm) de large
  • Paire de rails de réunion: 3 1/4 “(83 mm) de hauteur, aluminium
  • Top and bottom rails: 3 3/8 “(86 mm) de hauteur, aluminium
  • Sections de vitrage

  • Acrylique transparent, polycarbonate, verre ordinaire ou trempé de 1/8 “(3 mm) d’épaisseur ou 1/4” * (6 mm *) d’épaisseur ou verre ordinaire scellé ou trempé de 1/2 “(13 mm) d’épaisseur
    * Non disponible pour A150
  • Support de vitrage auto-alignant
  • Sections à panneaux

  • Fabriqué à partir d’une feuille d’aluminium gaufré en stuc de 0,05 “(1,29 mm) d’épaisseur.
  • Section inférieure en Thermatite (section supérieure en option)

  • Sections isolées fabriquées à partir de tôles d’acier pré-peintes et galvanisées à chaud; avec âme isolante rigide en polyuréthane, sans CFC et HCFC, face en stuc embossé et nervuré renforcé.
  • T150 / T150 R 13.21 ft2 hF/Btu / U 0.430 W/m2K
  • T175 / T175 R 16 ft2 hF/Btu / U 0.355 W/m2K
  • Renforcement

  • Profilé en aluminium de 0,105 “(2,7 mm) d’épaisseur pour le montage de la quincaillerie. Poutre de renforcement horizontale intégrale pleine largeur à chaque paire de rails de réunion. Profondeur minimale de 1 3/4” (45 mm)
  • Largeur d’ouverture

  • Tous les modèles 16’-2″ (4928mm)
  • Hauteur d’ouverture

  • Tous les modèles 16’-0″ (4877mm)
  • garantie

  • 1 an sur les matériaux et la fabrication


  • com-clearAnodizingAnodisation claire *
  • com-whiteDuracronWhite

Options de couleur:

Transparent * anodisé selon AA Spec A-21 (des couleurs anodisées personnalisées sont également disponibles). Émail acrylique thermodurcissable blanc Duracron Super 600.



com-hinge

com-track

com-rollers

com-springs

com-stepPlatecom-exhaustPort

Matériel standard


Coupe-froid

Le dispositif de retenue sur toute la longueur et la bande d’étanchéité à bulbe minimisent le flux d’air et assurent l’étanchéité aux intempéries à la base de votre porte.

Trussing

Les portes sont construites pour résister à la charge de vent spécifiée dans ANSI / DASMA 108. Des fermes de style linéaire sont fournies en fonction de la taille de la porte. Des fermes supplémentaires peuvent être fournies pour les applications de charge de vent plus élevée.

Piste

Rouleau formé d’acier galvanisé commercial. Chenilles verticales inclinées pour assurer l’étanchéité aux intempéries. Courbe de voie horizontale disponible dans un rayon de 12 “(305 mm) ou normalement fourni de 16” (406 mm).

Supports de piste

Type boulonné, ajustable sur site, nervuré renforcé, estampé en acier galvanisé commercial de 0,123 “(3,1 mm) d’épaisseur.

Patin à roulettes

Dix roulements à billes assurent des années de fonctionnement doux et silencieux. Tige standard de 7/16 po (11 mm) de diamètre, tige longue sur les portes de plus de 16 pi-2 po (4928 mm) de largeur.

Contre-balance

Ressorts de torsion à enroulement hélicoïdal fabriqués à partir d’un fil de ressort trempé à l’huile, détendu, minimum de 10 000 cycles. Tambours rainurés en aluminium moulé sous pression. Câbles galvanisés flexibles de type avion de construction 7 x 19 avec facteur de sécurité 5: 1. Cycle supérieur disponible sur demande.

Angle horizontal

72 “(1829 mm) de long ou 90” (2286mm) pour du matériel de 3 “.


Charnières

Type linéaire, fabriqué en acier zingué de 0,078 “ou 0,106” (2 ou 2,7 mm) d’épaisseur avec des reliefs conçus pour résister à une charge plus élevée et fournir une plus grande stabilité, ce qui améliore les performances.

Support de rouleau supérieur

Fabriqué en acier zingué conçu pour offrir une plus grande stabilité, réglable sur site pour assurer une étanchéité aux intempéries.

Supports à rouleaux

Type linéaire fabriqué en acier zingué de 0,078 “ou 0,106” (2 ou 2,7 mm). Conception de type graduée pour assurer une étanchéité aux intempéries

Arbres

Tube de 1 “(25 mm) de diamètre 0,078” (2 mm) ou clavette murale de 1/8 “(3 mm) sur toute la longueur ou de 1” (25 mm) de diamètre en acier galvanisé laminé à froid claveté sur toute la longueur.

Plaques de tête

Fabriqué sur toute la hauteur en acier galvanisé, avec des roulements à boulonner.

Fermer à clé

Type de boulon coulissant intérieur.

Fixations de montage

Zingué.

Matériel en option

  • L’orifice d’échappement: 3 “(76 mm) / 4” (102 mm) / 5 “(127 mm) de diamètre
  • Panneau de coup de pied en contreplaqué: Contreplaqué de 3/8 “(9,5 mm) d’épaisseur recouvert des deux côtés de feuilles d’aluminium de 0,032” (0,8 mm) ou d’acier gaufré de 0,037 “(0,94 mm)